Hladni zimski dani donose promjene u našim navikama, a jedna od najčešćih briga vlasnika automobila u tom periodu jest kako brzo zagrijati motor, kako bi vozilo bilo spremno za vožnju.
Uobičajena praksa mnogih vozača je da nakon što uđu u automobil, odmah upale grijanje i čekaju da motor dostigne odgovarajuću temperaturu. Međutim, ova metoda ne samo da nije najefikasnija, već može čak usporiti proces zagrijavanja motora.
Jedan od najvažnijih savjeta za brže zagrijavanje motora je da, čim upalite automobil, isključite grijanje na nekoliko minuta. Na prvi pogled, ovo može zvučati kontradiktorno – zašto biste isključivali grijanje, kad vam je očito potrebno da bi vam bilo ugodno dok vozite? Međutim, razlog leži u tome kako sustav za grijanje u vozilu funkcioniše.
Kada uključite grijanje u vozilu, ventilator koristi cirkulaciju rashladne tekućine kroz izmjenjivač toplote kako bi zagrijao zrak koji ulazi u kabinu. Iako vam se može činiti da grijanje odmah donosi udobnost, zapravo ono uzima toplinu od rashladne tekućine motora, što uzrokuje da temperatura rashladne tekućine padne. Zbog toga motoru treba duže vrijeme da dostigne optimalnu radnu temperaturu. Ako želite brže zagrijati motor i smanjiti potrošnju goriva, najbolje bi bilo isključiti grijanje na prvih nekoliko minuta vožnje. Tada se rashladna tekućina neće gubiti kroz grijanje kabine, a motor će se brže zagrijati.
Iako će vam možda trebati nekoliko minuta da osjetite razliku, ovi trenuci su značajni za efikasnost vozila, pogotovo u ekstremnim zimskim uvjetima. U tom periodu, zrak koji izlazi iz ventilacije i dalje će biti hladan ili mlak, ali to je neizbježna posljedica dok motor ne postigne potrebnu temperaturu.
Zašto je važno da motor brže dosegne svoju radnu temperaturu? Motor automobila je dizajniran da funkcioniše na optimalnoj temperaturi, obično između 90 i 100 stepeni Celzijusa. Kada motor radi na ovoj temperaturi, ulje postaje dovoljno tanko da podmazuje dijelove motora, čime se smanjuje trenje i trošenje. Takođe, poboljšava se efikasnost sagorevanja goriva, što dovodi do smanjenja emisije štetnih plinova.
- Za brže zagrijavanje motora, osim što isključite grijanje, možete se odlučiti i za vožnju u umjerenom režimu. Naglo ubrzavanje i prebrza vožnja mogu opteretiti motor dok se još nije potpuno zagrijao, što može negativno utjecati na njegovu dugovječnost i povećati potrošnju goriva. Umjesto toga, preporučuje se lagana vožnja, jer će motor brže doći do idealne temperature, dok će vam istovremeno omogućiti da vozilo troši manje goriva.
Neki automobili dolaze s posebnim funkcijama za zagrijavanje motora, poput autonomnih grijača koji omogućavaju zagrijavanje motora dok vozilo nije u pokretu. Ovi sustavi su vrlo korisni, ali nisu dostupni u svim vozilima. Ako vaš automobil nema ovu opciju, najbolji način za brže zagrijavanje motora je da nastavite voziti polako i izbjegavate uključivanje grijanja dok motor ne dostigne radnu temperaturu.
Također, važno je napomenuti da dugotrajno ostavljanje motora da radi na mjestu u pokušaju da se zagrije nije preporučljivo. Moderni automobili su dizajnirani da brzo dođu do radne temperature čim se počnu kretati, a duže idling (zastajanje na mjestu) zapravo može biti štetno za motor. Iako to može zvučati kao dobra ideja, ostavljanje vozila s upaljenim motorom na parkingu neće učiniti mnogo za ubrzavanje zagrijavanja motora. Umjesto toga, najbolje je voziti vozilo čim ga upalite.
Na kraju, uz ove savjete, važno je osigurati da je rashladna tekućina u vašem vozilu na odgovarajućoj razini i da je motor ispravan. Niska razina rashladne tekućine ili njezina niska kvaliteta mogu također otežati zagrijavanje motora, pa je redovita provjera ovih komponenti ključna za optimalan rad vozila tijekom hladnih dana.
- Zaključno, iako je uobičajeno uključiti grijanje odmah nakon što se upali motor, bolje je nekoliko minuta voziti automobil bez grijanja kako bi motor brže dostigao svoju radnu temperaturu. Time ćete ne samo skratiti vrijeme čekanja već i smanjiti potrošnju goriva i povećati efikasnost vašeg vozila, što je uvijek dobro za dugoročno održavanje automobila i uštedu.
